▋GrabAssist 一项为行动不便者而设的出行协助服务
对于行动不便者、使用轮椅者、长者 (乐龄人士/老人家)，甚至听障或语言障碍的朋友来说，出门从来不是一件简单的事情。
从「如何安全上车」、到「司机是否懂得处理辅助器具」、再到「沟通会不会有误会」，这些都是我们日常出行最常面对的担忧。一次看似普通的外出，对我们来说，要考虑的事情往往比别人多得多。
也正因为这些真实的困难，Grab 在马来西亚推出了 GrabAssist，希望让出行变得更轻松、更友善，也更有尊严。
这是在补上过去交通系统里一直缺少的那一块,不该被当成「特殊服务」。
GrabAssist 在 2025 年国际残疾人日正式推出，由妇女、家庭与社会发展部长 YB Dato’ Sri Hajah Nancy Shukri 于东盟残疾人大会上发布，并与马来西亚聋人联合会（MFD）及其他 NGO 合作启动。
首阶段只有约 100 名受训司机，并率先在巴生谷上线 （KL & Selangor）。
无论是行动辅助器具使用者、沟通障碍者、或是需要更多协助的长者，GrabAssist 都希望让每一趟旅程变得更顺利、更安心，让我们不需要因为担心被拒载、或沟通不顺，而害怕出门。
本文整理 GrabAssist 马来西亚 2025 年上线资讯，并从行动不便者的角度，说明适合谁、怎么用、以及目前的限制。
▋GrabAssist 是给谁的？OKU 行动不便者与老人适合吗？
GrabAssist 的服务对象包括：
1. 行动辅助器具使用者
如轮椅、拐杖、助行器等。
只要是可折叠轮椅，车辆的后车厢都能容纳。
2. 有沟通障碍的乘客
例如听障、语言障碍或暂时无法清楚表达的乘客。
司机车上会备有沟通卡（communication cards）协助你表达。
3. 需要额外行动协助的长者 （乐龄人士）
包括步伐不稳、需要慢慢上下车、或需要司机给予更多耐心的长辈。
对这些族群来说，一位受过训练、愿意协助的司机，可以大大改善整个旅程的体验。
▋GrabAssist 有什么特别之处？为行动不便者提供哪些协助？
GrabAssist 除了司机特别受训之外，也具备以下协助工具，让我们更轻松出门：
1. Transfer Assist Board
这是一个协助从轮椅转移到车座位的辅助板。
如果你行动不便，但仍能自己在支撑下移动，这个工具会让转移更稳定、安全，也减少滑动或跌倒的风险。
2. Communication Cards
对于听障或语言障碍的乘客来说，沟通往往是一大难题。
GrabAssist 的司机车上会备有：
➤ 左转、右转、慢一点等指示卡
➤ 简单的沟通图形
➤ 方便你用指示卡提醒司机你的需求
当然，你也可以通过 app 的聊天功能打字说明。
3. 受过专门培训的 GrabAssist 司机
GrabAssist 的司机接受过：
➤ 如何安全协助乘客上下车
➤ 如何处理轮椅与其他行动辅助器具
➤ 如何与沟通障碍乘客互动
➤ 如何保持耐心与尊重
对我们来说，一位「懂我们需求」的司机，是让整趟旅程安心的关键。
▋目前 GrabAssist 还不是「无障碍厢型车」，轮椅使用者需要注意
这里也要特别说明一下，目前在马来西亚上线的 GrabAssist，并不是那种可以连人带轮椅直接推进车厢的无障碍 Van 服务。
GrabAssist 使用的是 Grab Plus Range 车型，后车厢空间比较大，可以放得下「可折叠轮椅」和其他行动辅助器具，乘客则需要从轮椅转移到车内座位，轮椅会被折叠后收在后备箱。
换句话说，如果是「不能折叠的电动轮椅」，或者完全无法从轮椅转移到座位的乘客，GrabAssist 暂时还不能完全满足这类需求，可能还是需要找专门的无障碍交通服务。
▋GrabAssist 使用限制与注意事项
虽然司机会尽力帮忙，但他们不能离开车子太久或远离车辆。
这主要是基于：
➤ 安全考量
➤ Grab 的服务规定
➤ 避免车辆无人看管
如果你需要有人从家门口扶你到车旁、或从车旁陪你进入大堂，你可能需要：
➤ 请家人协助
➤ 请朋友陪同
➤ 或安排看护、邻居帮忙
司机会尽力协助你上下车，但不能离开车辆太远，这是官方的明确规定。
▋GrabAssist 适合怎样的情况？什么情况下该选择 GrabAssist？
以下是 GrabAssist 最适合的使用情境：
➤ 你能自己移动，但需要扶一下
➤ 使用折叠轮椅，需要有人帮忙放轮椅进后车厢
➤ 你有沟通障碍，想要更好的沟通方式
➤ 你年纪较大，步伐慢，需要耐心的司机
➤ 你的家人要陪你出门，需要比较宽敞的车辆
如果你符合以上任何一项，GrabAssist 会比普通 GrabCar 更适合你。
▋GrabAssist FAQ 常见问题解答（官方说明）
1. GrabAssist 是否能容纳轮椅或其他行动辅助器具？
➤ A： 可以
GrabAssist 使用的车辆是 Grab Plus Range（较大车款），后车厢空间足够放置：
➤ 可折叠轮椅
➤ 拐杖
➤ 助行器
➤ 其他折叠式辅助器具
确保你的旅程更宽敞、舒适。
2. 我有沟通障碍，有特别指示要告诉司机怎么办？
➤ A： 你有两个选择：
1. 使用 Grab App 的聊天功能打字说明
2. 使用车上准备的 Communication Cards（沟通卡）
无论使用哪种方式，司机都会根据你的需求协助你。
3. 司机会不会从上车点到我家门口来接我？或从车子陪我到目的地下车点？
➤ A： 司机会尽力协助你上下车。
但是，由于安全与规定，他们不能将车辆长时间无人看管，也不能离开车辆太远。
因此，如果你需要额外的协助（例如从家门扶你出来），官方建议你：
请朋友、家属、或看护一起协助
4. 我可以带陪同者或看护一起搭 GrabAssist 吗？
➤ A： 可以
你可以带陪同者、家人或看护一起乘坐。
只要确保乘客总人数不超过车辆座位容量（可在 Grab App 看到车辆能坐几位）。
▋我对 GrabAssist 的感触
昨天，我知道 GrabAssist 正式上线，我心里真的很激动，也很感触。
不是因为有了什么特别服务，而是终于 Grab 愿意真正看见行动不便者出行的困难
——而这种困难，我曾深深经历过。
我在去年写过一篇亲身经历：
【GrabCar 服务】轮椅残障人搭电召车真不容易! 遇到这样的司机，只能无奈！
那段时间，每一次出门都是一种压力：
➤ 担心叫不到车
➤ 担心订单被取消
➤ 担心司机看到轮椅就犹豫或歧视
➤ 担心司机「被逼着」载我，一脸不情愿
那种感觉不是「不方便」这么简单，而是一种怕被拒绝、怕打扰别人、怕麻烦别人的心理压力。
所以当我看到 GrabAssist 上线时，我知道这不是服务升级，而是一种被尊重、被理解、被支持的体验。
这种被看见的感觉，对行动不便者来说，比想象中重要得多。
GrabAssist 暂时不会解决全部问题，也不可能让每一趟旅程都完美，但它代表了一种方向：
「社会开始愿意理解我们的需要，也开始愿意为「行动不便者的便利」做设计。」
这让我想到今年 2025 国际残疾人日的主题：
「促进残疾包容性社会，推动社会进步。」
Fostering disability-inclusive societies for advancing social progress.
因为真正的社会进步，不只是数据和科技的突破，而是让每个人
——无论是否行动不便，都能安心出门、自由生活。
这才是包容力，也是进步的真正意义。
小麦@4.12.2025
