自从「截肢」，我成为了 OKU，开始依赖 轮椅 代步，在这期间也使用了几次 OKU 厕所。
起初，我以为这些厕所设计是为了便于「轮椅使用者」。
但实际体验却让我意识到：
「许多「OKU 厕所」表面上看似无障碍，实际上对轮椅使用者并不友善」
▋轮椅使用者揭露OKU厕所问题
尽管一些「OKU厕所」空间较大，但内部设施往往与普通厕所无异，缺少专为轮椅使用者设计的贴心细节。
例如，扶手位置不合适，厕门难以操作，设备高度也不适合轮椅使用者，这些问题都给我们带来了困扰。
有一次，在高速公路休息站的「OKU厕所」，我面对厕所入口有太斜的斜坡，而门向外开。
出厕所时，因为门会自动关回，无法固定。
我不得不同时操控轮椅和推门，而斜坡增加了难度。
最终在陌生人帮助下才得以顺利离开。
有些场所的「OKU厕所」虽然空间宽敞，但内部完全没有扶手，仅仅为了让轮椅方便出入。
在一家餐馆的「OKU厕所」，扶手只装在一侧，且位置和马桶相隔约4英尺。
对于单腿不便的使用者，如厕已是难事。
而双腿瘫痪的轮椅使用者，更因缺少扶手无法支撑，增加了困难。
这种设计看似有助于我们残障者，但实际上和普通厕所并无太大区别。
对轮椅使用者毫无帮助，只是做给大众看的表面工程。
▋OKU厕所被非残障者占用
「OKU厕所」被普通人占用的情况也屡见不鲜。
马桶圈盖上甚至常见鞋印，影响了轮椅使用者的如厕环境。
例如，在医院，每当我想使用「OKU厕所」，都会发现它几乎总是被占用。
那时，我以为「OKU厕所」被保安锁着，需要特别找保安拿钥匙。
直到有一次，我急需使用厕所，却听到里面有声音，显然没有被上锁，只能耐心等候。
最终出来的是一位普通人，他是一名持枪的保安。
我认得他，他在医院收银处站岗。
他看到我后，连忙向我道歉。
很多人可能会说，如果厕所有人使用，就去找别的厕所，为什么要一直等待。
但他们并不了解，作为轮椅使用者，寻找厕所时，单靠自己滑轮椅所需付出的体力有多大。
更何况，如果另一处厕所仍被占用，或根本无法使用，这种反复的等待和折返不仅耗费体力。
这甚至可能导致憋不住尿在裤子上，对轮椅使用者而言是一种极大的困扰。
如果厕所内确实是另一位行动不便的残疾者在使用，等待是可以理解的。
但对轮椅使用者来说，被普通人频繁占用「OKU厕所」，带来的困扰和不便更是难以承受。
去年《星洲日报》报道了一则新闻，一名四肢健全华男霸占商场OKU厕所洗衣服：（详细报道请参见：[残疾运动员苦等1小时半频敲门竟是华男霸占商场OKU厕所洗衣服]。
▋OKU厕所设计的体验与反思
在截肢后，我只去过两家不同的广场。
其中一家广场的「OKU厕所」, 设计非常贴心，唯一的不足是它与家庭友善厕所共用，不过细节考虑得非常周到:
1. 智能自动门
坐在轮椅上，可以轻松触及开关按钮，门会自动开启、关闭并上锁。
2. 充足的转身空间
厕所内部空间宽敞，轮椅可以自由转向，操作便捷。
3. 双马桶设计
备有一个大马桶和一个小马桶，满足不同需求。
4. 合理的扶手设置
两侧扶手高度适中、稳固，便于轮椅使用者支撑。
5.紧急呼叫按钮
便于轮椅使用者在需要时快速求助。
6.适合的设施高度
马桶、洗手池和镜子等等的高度设计合理，方便轮椅使用者轻松使用。
《星洲日报》的周刊专题【厕所大小事／01】中，AngkasaLab的创办人兼主设计师吕蕙妡表示，马来西亚为残障人士提供的无障碍设施仍存在许多不足。她在文章中还指出了OKU无障碍厕所设计的关键要点：（来源：[《星洲日报》周刊专题，厕所大小事／01]。
▋马来西亚OKU厕所展望
「OKU厕所」的设计初衷是为行动障碍人士提供便捷、安全的如厕环境。
仅有空间还远远不够，细节上的设计更应贴合轮椅使用者的实际需求。
希望未来的 「OKU厕所」能进一步优化，真正为行动不便者提供便利与尊重，并能够获得大众对残障权益的更多重视。
在设计「OKU厕所」时，设计者应首先了解轮椅使用者所面临的问题，而不是仅凭自己的角度去想。
设身处地地理解我们的需求，甚至亲自坐上轮椅去体验，才能设计出更贴心的无障碍OKU厕所设施。
8.11.2024
